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10 Curiosidades sobre a BMW

A BMW é uma das marcas mais famosas do mundo e sinônimo de luxo e designer impecável que conquista o mundo a muito tempo por seus carros potentes, a marca Alemã que começou fabricando motores de avião teve que se reinventar para sobreviver após a derrota da Alemanha na primeira guerra mundial e ao Tratado de Versalhes de 1919 que proibia a Alemanha de fabricar aviões. Você pode até gostar dos carros da empresa, mas tenho certeza que vai aprender muito mais sobre a BMW nas 10 Curiosidades sobre a BMW que talvez você não sabia.

10 Curiosidades sobre a BMW
10 Curiosidades sobre a BMW

10 Curiosidades sobre a BMW que talvez você não sabia

1. O motor do BMW M5 é tão silencioso que a empresa joga ruídos falsos de motor através dos alto-falantes para “lembrar” os drivers do desempenho do carro.

2. Os bisnetos de Joseph Goebbels controlam 46% da BMW.

3. A BMW teve que mudar seu sistema de GPS porque os motoristas alemães do sexo masculino se recusaram a seguir as direções de uma voz feminina.

4. Quando Andy Warhol foi contratado pela BMW para pintar o BMW M1 para o BMW Art Car Project, ele recusou o modelo de prática em escala, pintando imediatamente o veículo real e terminou em 24 minutos.

5. Em 2001, a BMW lançou uma série de curta-metragem intitulada “The Hire” que apresentou cineastas famosos, protagonizado por Clive Owen como o “Motorista” e destacou os aspectos de desempenho dos carros da BMW. Foi um grande sucesso e ajudou a aumentar as vendas de carros em 12% em relação ao ano anterior.

Veja também: 

6. Os hackers resolveram como abrir as portas do carro da BMW via SMS por engenharia reversa de sua tecnologia assistiva.

7. Um homem da Califórnia processou a BMW por lhe dar uma ereção.

8. Os proprietários dos carros BMW i3s aumentaram a capacidade do depósito de combustível com um hack de software. O tanque foi limitado eletronicamente para cumprir uma lacuna de emissões.

9. A fábrica da BMW em Spartanburg, nos EUA, que fabrica os veículos utilitários esportivos X3, X5 e X6, foi o início da fábrica mais rápida na história automotiva e a primeira instalação completa da BMW fora da Alemanha.

10. Quando a BMW vendeu seu carro esportivo 3.0 CSL na década de 1970, o spoiler do carro era deixado no porta-malas para instalação pelo proprietário após a compra porque os spoilers eram ilegais na Alemanha no momento.

 

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